GJB 150.4A-2009

分析有關(guān)技術(shù)文件的要求，應用裝備（產(chǎn)品）訂購過(guò)程中實(shí)施GJB 4239得出的結果，確定裝備壽命期內淋雨環(huán)境出現的階段，根據下列環(huán)境效應確定是否需要進(jìn)行本試驗。當確定需要進(jìn)行本試驗，且本試驗與其他環(huán)境試驗使用同一試件時(shí)，還需確定本試驗余其他試驗的先后順序。

環(huán)境效應—-大氣

大氣中環(huán)境影響如下：

a 干擾或破壞無(wú)線(xiàn)電通訊；

b 限制雷達的有效性；

c 由于能見(jiàn)度降低使飛機操作受到限制和使翼面升力降低（只在暴雨期間）；

d 損壞飛行中的飛機；

e 影響da pao和dao dan飛射；

f 降低光學(xué)監測效果，甚至無(wú)法進(jìn)行光學(xué)監測；

g 降低戶(hù)外工作效率；

h 引起引信誤動(dòng)作；

i 降低光學(xué)裝置的能見(jiàn)度。

雨撲擊

淋雨碰撞沖蝕裝備表面。

積雨/滲透

積雨/滲透雨水對裝備所產(chǎn)生的影響包括：

a 造成某些材料的強度降低/泡漲；

b 銹蝕可能性增大，腐蝕甚至霉菌生長(cháng)；

c 增加裝備重量；

d 使電器和電子設備不能工作或不安全；

e 電氣設備失效；

f 裝備內部結冰可能會(huì )由于元器件膨脹或破裂造成緩慢性退化和功能失效；

g 改變熱交換；

h 推進(jìn)劑燃燒緩慢。