在搬運高低溫沖擊試驗機的過(guò)程中，經(jīng)常有技術(shù)人員會(huì )提醒要盡量保持設備的水平，不然容易會(huì )出現油堵的情況，究竟高低溫沖擊試驗機的油堵是啥原因呢？如果試驗箱設備出現油堵這種情況我們該怎么解決？

　　如果在高低溫沖擊試驗機內操作傾斜的角度比較大，那么試驗箱壓縮機內的冷凍油將從吸氣管流入低壓室。在重啟試驗箱設備壓縮機制冷的時(shí)候，冷凍油就會(huì )被吸進(jìn)氣缸中，這可以讓壓縮機的負荷在短時(shí)間內增加(氣缸中的壓縮比是根據氣體容積來(lái)確定的，然而液體不容易被壓縮)，同時(shí)更要重視的是當冷凍油被送進(jìn)冷凝器之后，再通過(guò)干燥過(guò)濾裝置進(jìn)入較細的毛細管時(shí)，就會(huì )產(chǎn)生管道的堵塞，這種情況就是人們常說(shuō)的油堵。

　　高低溫沖擊試驗機發(fā)生油堵的情況該如何解決呢？在試驗箱工程中，先要切斷工藝管道，再放掉制冷劑，接好維修表閥，焊去干燥過(guò)濾器；然后通過(guò)表閥開(kāi)始充氮，再充氮，干燥過(guò)濾器接的毛細管一端有氣流流出，保持氣流流動(dòng)約一分鐘，使流進(jìn)毛細管中的冰凍油消失;再將修封在冷凝管口的拇指間斷放開(kāi)三到五次，每次放出約十秒鐘，讓冷凝管子內的冰凍油流出，隨后松開(kāi)毛細管，關(guān)閉維修閥。

        通過(guò)以上方法的處理，油堵的管道已經(jīng)基本排除，為了確保堵塞得到*清除，可重復上述的充氣過(guò)程。重新?lián)Q上新的干燥過(guò)濾裝置，進(jìn)行抽空之后再注入制冷劑，試驗箱設備的冷熱都能恢復正常制冷，這就是處理試驗箱設備油堵的方法，解決油堵的情況后操作人員需要對設備部件進(jìn)行排查，確保組件完好之后試驗箱設備可以正常投入使用。