高低溫沖擊試驗箱壓縮機回氣口結霜是制冷系統中一個(gè)很常見(jiàn)的現象，一般狀況下不會(huì )馬上形成系統問(wèn)題，而且細微普通的結霜不用處理，但隨著(zhù)一些冷庫工況的改動(dòng)會(huì )有所改善或加重結霜現象。

　　倘若起霜狀況情況嚴重，那么首先必須弄清起霜原因。高低溫沖擊試驗箱制冷壓縮機回氣溫度低得話(huà)一般會(huì )另外主要表現出回氣工作壓力低和同樣容量的制冷劑量高，能導致這類(lèi)狀況的根結取決于流過(guò)空調蒸發(fā)器的制冷劑，不可以*消化吸收本身澎漲到預訂工作壓力溫度值所必須的發(fā)熱量，造成回氣的溫度工作壓力容量值都較為低，能夠造成這類(lèi)難題的有兩個(gè)：

　　1、高低溫沖擊試驗箱空調蒸發(fā)器不可以一切正常消化吸收發(fā)熱量，或是是空調蒸發(fā)器造成的制冷量沒(méi)法被帶去?，F象為回液溫度及工作壓力一切正?；蚵云?，由制冷壓縮機回氣口剛開(kāi)始逐漸向空調蒸發(fā)器方位起霜，時(shí)間長(cháng)后自制冷壓縮機回氣口，至空調蒸發(fā)器和溢流閥至空調蒸發(fā)器路段所有結凍，后出現底壓。

　　2、因為制冷劑量過(guò)少，空調蒸發(fā)器揮發(fā)工作壓力低造成揮發(fā)溫度低，也會(huì )逐漸造成空調蒸發(fā)器冷凝水產(chǎn)生隔熱板而將澎漲點(diǎn)遷移到制冷壓縮機回氣處造成制冷壓縮機回氣起霜。假如氟量一切正?；蛘咂?，另外出現冷疑傳熱過(guò)多這類(lèi)的狀況，造成髙壓工作壓力稍低，那么同樣容量下溢流閥前端開(kāi)發(fā)的制冷劑將反映出工作壓力稍低和品質(zhì)值高的狀況。在原始溢流閥油管壓力下流過(guò)溢流閥的制冷劑液體品質(zhì)會(huì )比一切正常多，所必須從空調蒸發(fā)器消化吸收的發(fā)熱量也會(huì )偏多，假如從空調蒸發(fā)器不可以*消化吸收相對的發(fā)熱量，將造成制冷壓縮機回支氣管溫度稍低。另外因為溢流閥前端開(kāi)發(fā)工作壓力稍低，溢流閥后端開(kāi)發(fā)工作壓力也會(huì )稍低。

　　假如高低溫沖擊試驗箱重裝系統是用的空調膨脹閥，(檢驗回支氣管柔和工作壓力，管溫減少油管壓力減少，工作壓力減少油管壓力提升)對比一切正常情況油管壓力不容易作出很大的調節，那麼將保持底壓狀況直至制冷壓縮機回氣起霜。那樣好像缺氟狀況(高壓低底壓也低)回支氣管溫低造成起霜。

　　之后提示諸位，假如空調蒸發(fā)器出入口結凍并使回氣過(guò)熱度減少，才有可能是冷媒過(guò)多，由于高低溫沖擊試驗箱空調蒸發(fā)器結凍的必定標準之一，是揮發(fā)溫度務(wù)必小于0度，而冷媒多剛好會(huì )造成揮發(fā)溫度上升。